La 208 millésime 2015 représente une excellente opportunité sur le marché de l’occasion avec ses motorisations efficaces et son design intemporel. Comprendre ses caractéristiques techniques, son positionnement tarifaire actuel et les points de vigilance lors de l’achat permet de faire un choix éclairé dans ce segment très concurrentiel des citadines.
Quelles sont les caractéristiques de la Peugeot 208 2015 ?
La Peugeot 208 millésime 2015 bénéficie d’un restylage qui modernise ses motorisations sans révolutionner son design. Elle propose deux motorisations principales qui incarnent l’évolution technique de la marque au socle : le diesel 1.6 BlueHDi 100 et l’essence 1.2 PureTech 110.
Les motorisations au coeur de l’évolution
Le moteur 1.6 BlueHDi 100 S&S représente le summum de l’efficience diesel. Ce 4 cylindres turbo développe 100 ch à 3 750 tr/min pour un couple généreux de 254 Nm à 1 750 tr/min. Sa consommation remarquable de 3,0 l/100 km s’accompagne d’émissions de CO2 limitées à 79 g/km.
Le moteur essence 1.2 PureTech 110 S&S adopte une architecture 3 cylindres turbo de 1 199 cm3. Il délivre 110 ch à 5 500 tr/min avec un couple de 205 Nm dès 1 500 tr/min. Sa consommation de 4,5 l/100 km génère 103 g de CO2/km.
Transmissions et performances
Les deux motorisations s’équipent d’une transmission manuelle 5 rapports en série. Le PureTech propose optionnellement une boîte automatique 6 rapports. Le 0 à 100 km/h s’effectue en 9,6 secondes pour l’essence (9,8 s en automatique) contre 10,7 secondes pour le diesel.
| Version | Puissance | Couple | Consommation | CO2 |
| 1.2 PureTech 110 | 110 ch | 205 Nm | 4,5 l/100 km | 103 g/km |
| 1.6 BlueHDi 100 | 100 ch | 254 Nm | 3,0 l/100 km | 79 g/km |
Dimensions et tarification
La 208 conserve ses dimensions compactes : 3 973 x 1 739 x 1 460 mm avec un coffre de 285 litres. Son poids varie de 1 060 kg (essence) à 1 090 kg (diesel). Les prix débutaient à 18 950 euros pour le BlueHDi et 19 050 euros pour le PureTech.
Quel est l’état du marché pour la Peugeot 208 2015 en 2025 ?
Le marché de l’occasion pour la Peugeot 208 2015 présente une situation particulière en 2025, dix ans après sa commercialisation. Cette citadine connaît une évolution de sa cote qui reflète les tendances actuelles du marché automobile français.
Évolution des prix et valeur résiduelle
Les dernières transactions révèlent qu’une Peugeot 208 2015 en bon état affiche un prix moyen de 6 800 € pour un kilométrage standard de 154 000 km. Cette valorisation témoigne de la bonne tenue de la cote de ce modèle face à la concurrence. Les versions diesel 1.6 BlueHDi 100 maintiennent des prix légèrement supérieurs, tandis que les variantes essence 1.2 PureTech se négocient à des tarifs plus accessibles.
La décote s’est stabilisée autour de 65% par rapport au prix d’achat neuf, un taux cohérent pour un véhicule de cette catégorie et de cet âge. Les exemplaires les mieux entretenus avec un historique complet conservent une meilleure valeur marchande.
Dynamique de vente et délais d’écoulement
Le délai moyen de vente s’établit à 45 jours en 2025, une durée qui reflète l’attrait persistent pour ce modèle. Cette rapidité d’écoulement s’explique par la réputation de fiabilité de la 208 et son positionnement tarifaire attractif sur le marché de l’occasion.
Les professionnels de l’automobile proposent régulièrement des offres promotionnelles pour dynamiser les ventes, particulièrement en fin de mois ou lors d’opérations commerciales spécifiques. Ces actions contribuent à maintenir la fluidité du marché.
Position concurrentielle sur le marché
Face aux Renault Clio 4 et Citroën C3 du même millésime, la 208 2015 se distingue par sa polyvalence et ses coûts d’entretien maîtrisés. Elle devance souvent ses rivales directes en termes de rapidité de vente, confirmant sa place de référence sur le segment des citadines d’occasion en France.
Quels sont les avantages et les inconvénients d’acheter une Peugeot 208 2015 ?
L’achat d’une Peugeot 208 millésime 2015 présente un équilibre intéressant entre avantages et contraintes qu’il convient d’analyser avant toute décision d’achat.
Les atouts majeurs de la Peugeot 208 2015
La fiabilité constitute l’un des principaux arguments en faveur de ce modèle. Les retours d’expérience des propriétaires confirment une robustesse satisfaisante pour un véhicule de dix ans. Le moteur 1.2 PureTech 110 ch, introduit lors du restylage 2015, offre un excellent compromis entre performances et consommation.
Le confort de conduite représente un autre point fort apprécié par les utilisateurs. La direction assistée électrique procure une maniabilité agréable en ville, tandis que la suspension absorbe correctement les défauts de la chaussée. L’habitacle bénéficie d’une finition soignée avec des matériaux de qualité correcte pour le segment.
Sur le plan esthétique, le design moderne du restylage 2015 conserve aujourd’hui une certaine fraîcheur. Les nouvelles optiques et la calandre redessinée lui confèrent une apparence dynamique qui traverse bien les années.
Les inconvénients à considérer
Le coût d’entretien peut s’avérer plus élevé que prévu, notamment pour les révisions chez les concessionnaires Peugeot. Les pièces détachées spécifiques restent onéreuses, particulièrement pour les équipements électroniques.
Retours d’expérience et conseils pratiques
Les avis d’experts soulignent l’importance de vérifier l’historique d’entretien, notamment pour les motorisations essence trois cylindres. Pour une négociation efficace, exploitez le délai de vente moyen de 45 jours en proposant un prix inférieur de 5 à 10% à la cote initiale.
Comment bien préparer l’achat d’une Peugeot 208 d’occasion ?
L’acquisition d’une Peugeot 208 de 2015 sur le marché de l’occasion nécessite une préparation minutieuse pour éviter les mauvaises surprises. Cette citadine, restylée cette année-là, présente des spécificités qu’il convient de connaître avant de concrétiser son achat.
Vérification de l’historique et des documents administratifs
La première étape consiste à examiner scrupuleusement les papiers du véhicule. La carte grise doit correspondre exactement aux informations annoncées, notamment le kilométrage et l’année de mise en circulation. Demandez systématiquement le carnet d’entretien pour vérifier la régularité des révisions. Les factures d’entretien et de réparation constituent des preuves précieuses de l’état général du véhicule.
Vérifiez l’absence de gage ou d’opposition sur le site de l’ANTS. Pour une 208 de 2015, contrôlez particulièrement si les rappels constructeur ont été effectués, notamment ceux concernant certains composants électroniques spécifiques à cette génération restylée.
Inspection technique approfondie
L’examen physique doit porter une attention particulière aux points sensibles de ce modèle. Inspectez minutieusement la carrosserie à la recherche de traces de corrosion, particulièrement au niveau des passages de roues et des bas de caisse. Les optiques avant, redessinées lors du restylage 2015, doivent être exemptes d’opacité.
Sous le capot, vérifiez l’état des durites et courroies, ainsi que le niveau des différents fluides. Pour les versions diesel BlueHDi 100, contrôlez l’absence de fuite au niveau du système d’injection. Les moteurs essence PureTech nécessitent une vérification de l’état de la courroie de distribution.
Essai routier et choix du vendeur
L’essai doit impérativement inclure tous les modes de conduite : ville, route et autoroute si possible. Testez tous les équipements électroniques, particulièrement l’écran tactile et les systèmes d’aide à la conduite introduits avec le restylage. Privilégiez l’achat chez un professionnel qui offre des garanties légales, notamment la garantie des vices cachés de six mois minimun.
Quels sont les alternatives à la Peugeot 208 de 2015 ?
Face à la Peugeot 208 de 2015, plusieurs concurrentes directes méritent l’attention des acheteurs, chacune proposant des atouts spécifiques selon les priorités et les budgets.
La Renault Clio 4 : l’alternative française de référence
La Renault Clio de quatrième génération constitue le principal concurrent de la 208. Commercialisée depuis 2012, elle présente des dimensions similaires et une fiabilité reconnue. Son habitacle spacieux surpasse celui de la Peugeot, particulièrement aux places arrières. La motorisation TCe 90 chevaux offre un excellent compromis performances-consommation, tandis que le diesel dCi 90 rivalise avec le BlueHDi de Peugeot. Sur le marché de l’occasion en 2025, les prix démarrent généralement 500 à 1 000 euros en dessous de ceux de la 208 à kilométrage équivalent.
Toyota Yaris : la valeur sûre nippone
La Toyota Yaris de troisième génération séduit par sa réputation de robustesse légendaire. Moins séduisante esthétiquement, elle compense par une fiabilité exceptionnelle et des coûts d’entretien maîtrisés. La motorisation hybride HSD, unique dans cette catégorie à l’époque, permet une consommation remarquable en usage urbain. Les propriétaires apprécient particulièrement la garantie étendue Toyota et la facilité de revente.
Autres alternatives séduisantes
La Volkswagen Polo se distingue par sa finition soignée et sa tenue de route exemplaire, mais affiche des tarifs plus élevés. L’Opel Corsa propose un rapport qualité-prix attractif avec des équipements généreux. Enfin, la Ford Fiesta brille par son agrément de conduite et ses motorisations EcoBoost performantes, même si sa fiabilité reste plus aléatoire que ses concurrentes françaises et japonaises.
L’avenir de la 208 millésime 2015 sur le marché de l’occasion
Cette citadine continue de séduire par son équilibre entre modernité et accessibilité financière. Avec l’évolution vers l’électrification du parc automobile, les modèles thermiques bien entretenus comme cette 208 pourraient conserver une certaine valeur résiduelle. L’augmentation progressive des zones à faibles émissions favorisera néanmoins les versions les plus récentes et les moins polluantes, influençant ainsi les choix futurs des acquéreurs.
